SAC 4

En esta foto, tomada en Huelva, es el primer barco. Fue construido en 1922 por Clyde Shupbuilding and Engineering Company como Dilluns para Juan Bautista Borés. En 1927 fue adquirido por Sociedad Anónima Cros teniendo una larga vida en la naviera, ya que no fue desguazado hasta 1975. Recibió primero el nombre de SAC 4, siendo renombrado SAC Alicante en 1949 cuando fue transferido a Transportes, Aduanas y Consignaciones.
Durante la Guerra Civil quedó bajo control del Gobierno Republicano, siendo bombardeado y hundido por el crucero Nacional Canarias cuando estaba atracado en Palamós. Después de ser reflotado fue remolcado hasta Barcelona para ser reparado, lo que fue imposible debido a la falta de materiales. Cuando la ciudad fue tomada por los nacionales fue reparado reanudando los viajes al servicio de la naviera.

Astillero / Año	Clyde S.B./ 1922
Peso muerto	4.153	TRB
Registro bruto	2.383	TRB
Eslora	89,8	metros
Manga	13,5	metros
Puntal	6,2	metros
Propulsión	Alternativa triple expansión
Potencia	1.475	C.V.
Comprado	1927	a
Armador	Juan Bautista Borés
Desguazado	1975

En Porto Pí, donde la Sociedad Anónima Cros tenía una fábrica. Esta fábrica había sido propiedad de Trasmediterránea, procedente de Sociedad Navegación e Industria, una de las navieras que se unieron para formarla.